Teste: Chevrolet Spin adiciona estabilidade ao pacote já racional

Spin Activ chega à linha 2021 com novidades (Foto: Divulgação)   O Spin não é um carro barato. A gama atual parte de R$ 69.990 e rompe a barreira dos seis dígitos com o topo de linha Activ7 automático das fotos, vendido por R$ 101.750. Mas, ainda assim, ele segue sendo o mais barato do seu segmento: nenhum oferece sete lugares por menos de R$ 95.390. E poderia ser até menos, se a GM não tivesse restringido a terceira filei