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Tragédie du Pont de Quebec parue dans le Journal La Patrie du Vendredi 31 Août 1907
Dans les archives du Québec
Travaux de construction du Château Frontenac, 2 août 1921. Archives de la Ville de Québec, N017195
Un lieu chargé d'histoires - Histoire du site - Histoire et patrimoine - Accueil | Commission des champs de bataille nationaux
Histoire et archéologie
Historique de Lévis, des temps anciens jusqu’à aujourd’hui. Fouilles archéologiques et découvertes sur l’histoire de la ville.
La voie Sir Wilfrid Laurier en 1943
La voie Sir Wilfrid Laurier, aujourd’hui la route des Rivières à Saint-Nicolas, en 1943. À l’époque, il s’agit d’une simple voie goudronnée, qui relie Saint-Nicolas à Saint-Étienne-de-Lauzon, le long des paysages champêtres de la rivière Beaurivage.
La vie ouvrière
Auteur inconnu, vers 1890, Société historique de Saint-Henri. Des tanneries dès le régime français Les chantiers navals La marée migratoire Les conditions de vie au 19e siècle La grève sauvage des ouvriers de la construction Les débuts de la cordonnerie mécanique La montée du prolétariat Pour en savoir plus Saint-Roch a une longue tradition de quartier industriel. Dès l’époque de la colonie française, tanneurs et autres artisans s’installent au pied de la falaise. Au 19e siècle, vue la…
Construction du tunnel Dufferin, en 1976
La construction du tunnel Dufferin, en 1976. L’énorme structure devait s’enfoncer sous le centre-ville pour déboucher sur le boulevard Champlain, près de l’anse au Foulon.
Rond-point-du-pont-1965
La voie Sir-Wilfrid-Laurier (boulevard Laurier) en 1943
Au début du XXe siècle, les principaux axes routiers traversant la banlieue ouest[1] de Québec sont les mêmes qu’à l’époque de la Nouvelle-France. Ils conviennent alors aux besoins d’…
La voie Sir-Wilfrid-Laurier (boulevard Laurier) en 1943
Au début du XXe siècle, les principaux axes routiers traversant la banlieue ouest[1] de Québec sont les mêmes qu’à l’époque de la Nouvelle-France. Ils conviennent alors aux besoins d’…
Vue aérienne du pont de Québec vers 1925.
Place Québec en 1970
La voie Sir-Wilfrid-Laurier (boulevard Laurier) en 1943
Au début du XXe siècle, les principaux axes routiers traversant la banlieue ouest[1] de Québec sont les mêmes qu’à l’époque de la Nouvelle-France. Ils conviennent alors aux besoins d’…
Le pont Pierre-Laporte en 1970
Préparer cette rubrique d'Hier à aujourd'hui teste non seulement l'oeil de lynx de notre photographe Patrice Laroche, mais aussi... sa témérité!
La rénovation urbaine
Le boulevard Charest: de rue commerçante à voie de passage Le rapport Jobin & Vandry: Québec championne de l’asphalte L’autoroute Dufferin-Montmorency Ezop: un rapport marxiste dénonçant la rénovation urbaine Le mail Saint-Roch Le réseau de tunnels Le Cégep Garneau sur la falaise La Grande Place Un nouveau Comité de citoyens de Saint-Roch La rivière Saint-Charles bétonnée Pour résumer la rénovation urbaine Pour en savoir plus Dans les années 60, en pleine révolution tranquille, le progrès…